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| mercredi 5 février 2025 |
Le profilomètre de roue permet la mesure de profil de roue de train. Contrairement à la mesure de diamètre de roue, qui vérifie la taille globale de la roue, la mesure de profil analyse la forme et la géométrie de la surface de roulement, permettant de détecter des défauts spécifiques (usure inégale, plats, etc.).
Le profilomètre de roue est un instrument qui analyse le contour précis de la surface de roulement de la roue. De dimensions et de formes variées, cet appareil s'adapte aux particularités de véhicules différents tels que les trains, RER, métros ou tramways.
Ref : JPRR4-XXXXX |
Le profilomètre de roue de train ou matériel roulant ferroviaire, constitue une solution simple pour des mesures rapides et précises d’une grande variété de paramètres géométriques à l’aide d’un scan au laser, afin de déceler d’éventuels défauts de profil. Les différents modèles s’adaptent aux roues de différents véhicules, en fonction des besoins.
Plages de mesure
Temps de mesure
4 seconde en moyenne
Capacité mémoire de l'assistant personnel
100 000 mesures
Température de fonctionnement
de -30 à 50°C
Diamètre de la roue
400 à 1400 mm (incertitude +/- 0.1 mm)
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 Profilomètre de roue de trainRef : PCAR4-TRAINModèle « Standard », adapté à des mesures sur roues de train, de dimensions 214 x 156 x 54 mm, avec une capacité batterie de 5400 mAh, assurant un minimum de 5000 cycles de mesure.
 Profilomètre de roue de métroRef : PCAR4-METROModèle « Short », adapté à des mesures sur roues de métro, de dimensions 201 x 114 x 54 mm, avec une capacité batterie de 2400 mAh, assurant un minimum de 2200 cycles de mesure.
 Profilomètre de roue de tramwayRef : PCAR4-TRAMWAYModèle « Super-Short», adapté à des mesures sur roues de train, de dimensions 213,5 x 90 x 54 mm, avec une capacité batterie de 2400 mAh, assurant un minimum de 2200 cycles de mesure.
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La mesure de profil de roue de train est cruciale pour surveiller l’état et l’usure des roues. Contrairement à la mesure du diamètre, qui vérifie la taille globale de la roue, la mesure de profil analyse la forme et la géométrie de la surface de roulement, permettant de détecter des défauts spécifiques (usure inégale, plats, etc.). Le profilomètre est un instrument qui analyse le contour précis de la surface de roulement de la roue. Surveillance de l’usureLe profil de la roue change avec le temps et l’usure. Le profilomètre permet de détecter des variations qui pourraient indiquer un problème de roulement ou un contact irrégulier avec le rail. Maintenance préventiveEn identifiant les défauts tôt, les équipes de maintenance peuvent intervenir avant que l’usure n’entraîne des dégradations majeures ou des risques pour la sécurité. Optimisation des performancesLes trains sont conçus pour fonctionner avec des profils de roues précis. Un profil incorrect peut entraîner une diminution de la stabilité, des vibrations, et même des problèmes dans les virages. Le profilomètre aide à conserver un profil optimal. Conformité aux normesLes roues de train doivent respecter certaines normes de profil pour assurer la compatibilité avec les rails et la sécurité d’exploitation. Le profilomètre permet de vérifier si les roues répondent à ces exigences. La mesure de profil de roue de train à l'aide d'un profilomètre BLET, offre des mesures sans contact, rapides et précises. Le profilomètre de roue de train peut être connecté à des logiciels d'analyse pour un suivi automatisé. Le profilomètre de roue de train permet d'obtenir des profils en temps réel et de comparer directement avec les profils standards. Le profilomètre de roue de train est essentiel pour garantir le bon état et la sécurité des roues, en surveillant leur profil avec une précision élevée et en permettant des interventions préventives avant que l’usure ne devienne un problème. |
